由于冠狀病毒導(dǎo)致本周的日內(nèi)瓦車展取消后，2020年3月3日，寶馬通過(guò) 虛擬新聞發(fā)布會(huì)，以網(wǎng)絡(luò)直播的方式 展示了新款概念車i4，同時(shí)借此推出了全新LOGO！這也是寶馬100多年第六次進(jìn)行品牌升級(jí)！在德國(guó)寶馬的官網(wǎng)上，寶馬公司首次釋出2020年的全新品牌logo\VI設(shè)計(jì)升級(jí)，同時(shí)也發(fā)布了一輛極具未來(lái)科技感的新車——BMW i4。
左：1997-2020 Logo 右：2020全新 Logo
寶馬新LOGO在 BMW i4 概念車上的效果
目前，寶馬新LOGO已經(jīng)出現(xiàn)在其位于歐洲部分國(guó)家的網(wǎng)站，中國(guó)官方暫時(shí)還沒(méi)更換。
上圖上為德國(guó)官網(wǎng)截圖，下為中國(guó)官網(wǎng)截圖
寶馬LOGO演變歷史
從1916年以來(lái)，寶馬車標(biāo)在外形上基本沒(méi)有大幅度的變化。包含此次在內(nèi)的6次版本更迭中，從1954年開(kāi)始「BMW 」三個(gè)字母才從襯線體過(guò)渡到無(wú)襯線字體。直到1999年，LOGO中首次加入了高光和立體效果。
2017年，寶馬首次采用經(jīng)過(guò)扁平化的單色LOGO，而當(dāng)時(shí)的版本嚴(yán)格來(lái)講不算全新設(shè)計(jì)，只是將彩色版改成了黑白單色后應(yīng)用于線上的一些媒體宣傳材料中。
20多年后的今天，寶馬終于甩掉了「質(zhì)感」，以更加輕盈現(xiàn)代的風(fēng)格繼續(xù)前行。
全新寶馬logo
下面再來(lái)看看今天寶馬發(fā)布的 BMW i4 概念車帥氣造型。據(jù)了解，BMW i4將于2021年在寶馬集團(tuán)位于慕尼黑的工廠啟動(dòng)生產(chǎn)。
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
BMW i4 概念車 圖片來(lái)源：寶馬汽車
前不久，寶馬汽車（BMW）宣布將投入更多的精力打造極致豪華車型陣容。即將推出的寶馬8系、寶馬X7、寶馬i8和7系以及寶馬i8 Roadster將打造一個(gè)全新的、豪華車型大系列，重點(diǎn)突出品牌的“精英”車型。9月10日，寶馬對(duì)外發(fā)布了一組預(yù)告圖，從圖中可以發(fā)現(xiàn)，寶馬首次采用經(jīng)過(guò)扁平化的單色LOGO。
誰(shuí)說(shuō)寶馬LOGO靈感來(lái)源螺旋槳？
寶馬的 中間藍(lán)白相間的LOGO靈感到底是不是螺旋槳? 其實(shí)這種說(shuō)法寶馬官方并不同意。我還專門搜了一下，連百度百科上的解釋都不準(zhǔn)確。
1917年，寶馬是由前公司Rapp Motorenwerke重命名而來(lái)的，該公司位于德國(guó)南部巴伐利亞州首府慕尼黑，是一家飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。當(dāng)時(shí)，盡管公司名稱更成了BMW，但最初的技術(shù)設(shè)備，資產(chǎn)和員工數(shù)量保持不變。
寶馬前公司LOGO | 寶馬第一代LOGO
1917年10月5日，BMW這家年輕的公司設(shè)計(jì)一款新LOGO并在德國(guó)進(jìn)行了商標(biāo)注冊(cè)，LOGO保留了舊公司圓形形狀，該符號(hào)的外圈現(xiàn)在被兩條金線所包圍，并帶有字母BMW。
那么寶馬的LOGO真正含義是什么，它是如何產(chǎn)生的呢？
準(zhǔn)確的說(shuō)寶馬LOGO真正的意義是:白色和藍(lán)色是德國(guó)巴伐利亞州的顏色，也是寶馬的故鄉(xiāng)。
1929年的寶馬通過(guò)廣告描繪了寶馬LOGO，四個(gè)彩色的象限，在一個(gè)旋轉(zhuǎn)的飛機(jī)螺旋槳。從那以后，寶馬LOGO被大眾認(rèn)為是代表螺旋槳。 即使在今天，許多人仍然認(rèn)為寶馬的標(biāo)志描繪了一個(gè)旋轉(zhuǎn)的螺旋槳。
事實(shí)上，就像這個(gè)1942年的插圖來(lái)自公司的工作雜志。很長(zhǎng)一段時(shí)間以來(lái)，寶馬幾乎沒(méi)有努力去糾正“寶馬徽章是螺旋槳”的錯(cuò)誤觀念。
按寶馬集團(tuán)專家的說(shuō)法，堅(jiān)持認(rèn)為寶馬徽章是螺旋槳的說(shuō)法并不完全錯(cuò)誤。但嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，寶馬公司的標(biāo)志中并沒(méi)有螺旋槳。不斷的重復(fù)使得這種解釋成為自我宣傳的城市神話。雅各布解釋說(shuō):“90年來(lái)，這種解釋一直很普遍，所以在此期間，它獲得了一定的合理性。”
寶馬的標(biāo)志第一次出現(xiàn)在大街上是在1923年，寶馬的第一輛摩托車寶馬r32的油箱上。
